Iniciativa conjunta de la Coordinadora en Defensa de la Bici (ConBici) y la Federación Portuguesa de Cicloturismo y Usuarios de la Bicicleta (FPCUB).
Congreso organizado desde las entidades ciclistas, que aglutina a todas las iniciativas sociales vinculadas al mundo de la bicicleta.
Administraciones, Empresas, Universidades y otras organizaciones de todos los niveles territoriales participan en el Congreso para mejorar La Bicicleta y la Ciudad.
El 23º Congreso Ibérico «La Bicicleta y la Ciudad» Gipuzkoa 2027 quiere destacar el potencial transformador de la bicicleta en el desarrollo urbano, especialmente en ciudades medianas y pequeñas. El encuentro busca generar impacto local y reforzar la colaboración entre ciclistas, organizaciones, administraciones y empresas para impulsar la movilidad sostenible y crear ciudades más habitables.
También será un espacio para compartir novedades y experiencias de España, Portugal y Europa sobre infraestructuras ciclistas, movilidad escolar, cicloturismo, normativa, investigación, intermodalidad y sistemas públicos de bicicleta. Todo ello con el objetivo de consolidar la bicicleta como un medio de transporte cotidiano, de ocio, seguro, saludable y sostenible, y de ofrecer a las administraciones una plataforma para mostrar sus avances y propuestas.
En el Congreso es un punto de encuentro de personas, organizaciones ciclistas, empresas, administraciones públicas, personas investigadoras, redes de organizaciones, organismos, etc…
¿Dónde mejor que en el Congreso más relevante de ciclismo urbano vas a actualizarte y conocer todo lo que se cuece en el mundo ciclista?
Conocer otros proyectos nos ayuda a mejorar nuestras propuestas y trabajo.
Aunque se dice que todo está inventado, saber cómo aplicarlo a nuestra realidad requiere de imaginación y constancia.
El Congreso es un excelente lugar para compartir las experiencias y las emociones de los retos desarrollados.
No hay congreso Ibérico en el que no tengamos un pequeño espacio para disfrutar de la bici.
La bicicleta es una herramienta de mejora de la movilidad de nuestras ciudades. Con el objetivo de mejorar la calidad de vida de todas y del espacio público, los principios de la movilidad sostenible son primordiales para el impulso de la bicicleta, ampliando el trabajo más allá de la intermodalidad con el tren, añadiendo también el autobús y dando una vuelta de pedal a aspectos cotidianos de la movilidad; como el aparcamiento, las señalizaciones viales, las ayudas, sistemas de incentivos o los espacios en el entorno de trabajo.
Acciones legislativas son primordiales para el cambio de cultura. Este eje se dirige al estudio de las legislaciones en relación a la bicicleta y procura plantear alternativas a aquellos artículos de las leyes y reglamentos restrictivos o negativos para la bicicleta aportando ejemplos de nuevas formas de legislar y gobernar para impulsarla. Así como propuestas de nuevos artículos que prioricen y mejoren las condiciones de los y las ciclistas.
Dirigido a la promoción del uso de la bicicleta en todos los niveles para todas las personas. La universalización del uso de la bici requiere de que más personas experimenten de forma práctica y en actividades reales el disfrute de la bici. Un sector en proceso de profesionalización.
Eje dirigido a la práctica y promoción del cicloturismo (hacer turismo en bicicleta). También tratamos los temas relacionados con el proyecto Eurovelo que tiene como objetivo el desarrollo de una red de rutas de larga distancia para cicloturistas que permita atravesar Europa..
